Renault Austral: Provkörning på Teneriffa

Oliver Thompson Oliver Thompson
6 min read
Juli 20, 2026
Renault Austral: Provkörning på Teneriffa

När du landar på Teneriffa och hämtar nycklarna till en hyrbil, vill du ha något som klarar lite av varje. Ön är i princip en miniatyrkontinent. Du kan sola vid kusten ena minuten och frysa i kall bergsluft nästa. Vi testade nyligen Renault Austral i några dagar för att se exakt hur den hanterar denna krävande miljö.

Marknaden för mellanstora crossovers är otroligt trång, men Austral tillför en distinkt fransk känsla till segmentet. Den syftar till att erbjuda en förfinad och bekväm körupplevelse för både familjer och par. Men en bekväm körning på papperet översätts inte alltid till en trygg körning på en brant vulkanö. Här är vad vi upptäckte när vi testade den på Teneriffas mycket varierande vägar.

Hur den körs på Teneriffas vägar

Vår resa började på motorvägen TF-1 längs sydkusten. Denna väg kännetecknas av långa, snabba kurvor och kraftiga sidvindar från Atlanten. Austral känns otroligt stabil här. Vid typiska motorvägshastigheter på 110-120 km/h förblir kupén anmärkningsvärt tyst. Fjädringen absorberar expansionsfogarna med ett mjukt duns snarare än en hård smäll. Du kan enkelt föra ett samtal utan att höja rösten, vilket gör den till en fantastisk cruiser om du planerar att köra från södra flygplatsen hela vägen upp till de norra städerna.

Saker blir mycket mer intressanta när du svänger inåt landet och tar TF-21 som klättrar upp till Teide. Att köra upp till 2 100 meter är ett seriöst test för alla fordon. Luften blir märkbart tunnare och temperaturen sjunker snabbt. Austral hanterade den kontinuerliga stigningen med överraskande lugn. Styrningen är lätt men exakt, vilket gjorde att vi kunde placera bilen exakt där vi ville ha den i de svepande bergskurvorna. På grund av höjden känns sugmotorer ofta andfådda här uppe. Men den turboladdade konfigurationen i Austral säkerställde att vi alltid hade tillräckligt med vridmoment för att dra ut ur snäva uppförsbackar utan att växellådan frenetiskt letade efter växlar. Bromsarna höll också exceptionellt bra under den långa nedfarten tillbaka till kusten, utan att visa några tecken på fading även efter kilometer av kontinuerlig nedförskörning.

Därefter begav vi oss norrut till Anagas skogsvägar. Detta område är känt för att vara fuktigt, kurvigt och ofta dimmigt. Vägytorna här kan vara hala på grund av nedfallna löv och ständig fukt. Austral gav oss en stark känsla av säkerhet under dessa mindre förutsägbara förhållanden. Antisladdsystemet ingrep smidigt när framhjulen ibland kämpade för grepp på våta fläckar. Den något förhöjda markfrigången var också en bonus, vilket gav oss en tydligare vy över de täta ormbunkarna och låga stenmurarna som kantar rutten.

Var denna bil briljerar (och var den inte gör det)

Renault Austral briljerar absolut som ett touringfordon. Den är bekväm, tyst och ger en utmärkt överblick över vägen. Sätena är tillräckligt stödjande för att hålla ryggvärk borta efter en lång dags körning runt ön. Klimatanläggningen är också mycket effektiv och kyler snabbt ner kupén efter att bilen har stått parkerad i den heta middagssolen.

Vi måste dock vara ärliga med dess nackdelar. Fordonets storlek blir en nackdel på TF-436 in till Masca. Denna väg är ökänd för sina extremt smala hårnålskurvor längs klippor och blinda hörn. Små bilar har en tydlig fördel här. I Austral fann vi oss själva hålla andan och pressa oss tätt mot bergväggen varje gång en lokalbuss eller leveransbil kom från andra hållet. Vändradien är rimlig för sin klass, men du kommer fortfarande att behöva göra trepunktsvändningar i de snävaste serpentinkurvorna. Om din resplan i hög grad inkluderar dessa gamla, smala bergspass, kan du finna en mindre halvkombi mindre stressande att navigera.

De något tjocka A-stolparna skapar också en mindre död vinkel när man tar sig an snäva rondeller, vilket är något du behöver vara medveten om när du interagerar med den snabba lokala trafiken.

Praktiska anmärkningar

Om du bor i de populära södra orterna som Los Cristianos, Costa Adeje eller Playa de las Americas, är parkering något du behöver planera för. Gatorna är livliga, och trånga parkeringsplatser är normen. Austral är utrustad med bra parkeringssensorer och en tydlig backkamera, vilket är absoluta nödvändigheter när du försöker tränga dig in på en blåmarkerad parkeringsplats nära stranden. Var bara beredd att avstå från de minsta parallella platserna som en kompaktbil lätt skulle kunna passa in i.

Bränsleekonomin var imponerande under hela vårt test. Trots den höga bränsleförbrukningen i samband med att klättra uppför en vulkan, balanserade bilen det med utmärkt effektivitet på motorvägarna. För dem som letar efter alternativ körde vi den automatiska 1,2-liters Renault Austral, som erbjöd en utmärkt balans mellan kraft för backarna och bränsleeffektivitet för de långa kuststräckorna. Priserna börjar generellt från 90 EUR/dag, vilket representerar ett gediget värde för ett fordon av denna storlek och kapacitet.

Bagageutrymmet är en annan stark punkt. Bagageutrymmet svalde enkelt två stora hårda resväskor, ett par mjuka duffelväskor och våra dagsryggsäckar med utrymme över. Lastkanten är relativt låg, vilket gör det enkelt att skjuta in och ut tunga väskor efter en lång flygning. Detta gör den till ett idealiskt val för familjer på fyra eller grupper av vänner som reser med mycket packning.

Bedömning

Vår tid med Renault Austral visade att den är en mycket kapabel följeslagare för att utforska Teneriffa. Den slukar motorvägsmil i absolut komfort och tacklar den branta stigningen till Teide med lätthet. Även om den kan kännas lite för bred för Mascas nervkittlande stup, kompenserar den med utmärkt praktikalitet, en förfinad kupé och en mjuk körning. Om du vill ha ett bekvämt, rymligt fordon som gör att turen runt ön blir en avkopplande upplevelse, är Austral ett fantastiskt val.

Om denna låter som din typ av körning, kan du kontrollera datum och priser för att hyra Renault Austral på Teneriffa direkt. Föredrar du att jämföra först? Bläddra bland alla Renault-uthyrningar på Teneriffa, SUV-uthyrning på Teneriffa, biluthyrning på Teneriffa.

Uthyrningsperiod: 7 dagar
 
Valfri tid
Upphämtningstid
Upphämtningstid
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Valfri tid
Återlämningsstid
Återlämningsstid
  • 00:00
  • 00:30
  • 01:00
  • 01:30
  • 02:00
  • 02:30
  • 03:00
  • 03:30
  • 04:00
  • 04:30
  • 05:00
  • 05:30
  • 06:00
  • 06:30
  • 07:00
  • 07:30
  • 08:00
  • 08:30
  • 09:00
  • 09:30
  • 10:00
  • 10:30
  • 11:00
  • 11:30
  • 12:00
  • 12:30
  • 13:00
  • 13:30
  • 14:00
  • 14:30
  • 15:00
  • 15:30
  • 16:00
  • 16:30
  • 17:00
  • 17:30
  • 18:00
  • 18:30
  • 19:00
  • 19:30
  • 20:00
  • 20:30
  • 21:00
  • 21:30
  • 22:00
  • 22:30
  • 23:00
  • 23:30
Uppmärksamhet

Den minsta betalningsbara uthyrningsperioden för en bil är 24 timmar. Om du anger en återlämningstid senare än den tid du hämtade bilen, läggs en uthyrningsdag till.

Filter
Märke
Alla
Märke
  • Återställ
  • Audi
  • A1
  • A3
  • A5
  • A6
  • A8
  • E-Tron
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7
  • Q8
  • RS 3
  • RS 6
  • BMW
  • 1 Series
  • 2 Series
  • 4 Series
  • 5 Series
  • M4
  • M5
  • X2
  • X5
  • X6
  • Z4
  • Chevrolet
  • Camaro
  • Corvette
  • Dacia
  • Duster
  • DFSK
  • 580
  • Ferrari
  • F8
  • Fiat
  • 500
  • Qubo
  • Ford
  • Mustang
  • Hyundai
  • Bayon
  • i10
  • i20
  • i30
  • Staria
  • Jaguar
  • F-PACE
  • Jeep
  • Wrangler
  • KGM
  • Tivoli
  • Lamborghini
  • Huracan
  • Urus
  • Lexus
  • CT
  • Maserati
  • GranTurismo
  • Levante
  • Mazda
  • 2
  • CX-3
  • CX-60
  • MX-5
  • Mercedes
  • A-Class
  • C-Class
  • Citan
  • CLE
  • E-Class
  • G-Class
  • GLE
  • GT
  • S-Class
  • SL
  • SLC
  • V-Class
  • Vito
  • X-Class
  • Mini
  • Cabrio
  • Nissan
  • Qashqai
  • Opel
  • Corsa
  • Grandland
  • Peugeot
  • 3008
  • Porsche
  • 718 Cayman
  • 911
  • Boxster
  • Cayenne
  • Macan
  • Range Rover
  • Velar
  • Renault
  • Arkana
  • Austral
  • Captur
  • Espace
  • Kadjar
  • Kangoo
  • Koleos
  • Megane
  • Rafale
  • Scenic
  • Trafic
  • Skoda
  • Fabia
  • Kamiq
  • Kodiaq
  • Smart
  • Forfour
  • Tesla
  • Model S
  • Model X
  • Toyota
  • Auris
  • C-HR
  • Land Cruiser
  • Prius
  • Yaris
  • Volkswagen
  • Caddy
  • Caravelle
  • Golf
  • Polo
  • T-Cross
  • T-Roc
  • Taigo
  • Tiguan
  • Touareg
Växellåda
Alla
Växellåda
  • Återställ
  • Automatisk
  • Manuell
Deposition
Alla
Deposition
  • Återställ
  • Kontant
  • Kreditkort
  • Betalkort
  • Kryptovaluta
Taktyp
Alla
Taktyp
  • Återställ
  • Fast tak
  • Taklucka
  • Cabriolet
Biltyp
Alla
Biltyp
  • Återställ
  • 4x4
  • 6-sitsig
  • 7-sitsig
  • 8-sitsig
  • 9-sitsig
  • Cabriolet
  • Crossover
  • Ekonomibil
  • Elbil
  • Hybrid
  • Kompaktbil
  • Lyxbil
  • Minivan
  • Skåpbil
  • Sportbil
  • Standardbil
  • SUV
  • Van
Utrustning
Alla
Utrustning
  • Återställ
  • Ingen deposition
  • Inget kreditkort
  • Låg deposition
  • Nya bilar
  • Gratis avbokning
  • Riktiga bilder
  • Full försäkring
  • Betalning med kryptovaluta
  • Leverans i staden
  • Populära bilar
Smartphoneintegration
Alla
Smartphoneintegration
  • Återställ
  • Android Auto
  • Carplay
Drivning
Alla
Drivning
  • Återställ
  • Fyrhjulsdrift
  • Framhjulsdrift
  • Bakhjulsdrift
Bränsle
Alla
Bränsle
  • Återställ
  • Bensin
  • Diesel
  • El/Hybrid
Pris per dag (€)
Förarens ålder (år)
Platser
År
Motor (L / kWt)
Effekt (hk)
Tank (L)
Förbrukning (L / km)
Depositionsbelopp (€)