Körrecension från Teneriffa: BMW 1-Serie 120d M Sport Pro

När folk frågar oss vilken bil man ska ta med till Teneriffa, beror svaret oftast på hur mycket av ön de faktiskt vill se. Om din plan är att stanna vid hotellpoolen duger nästan vad som helst med fyra hjul. Men om du vill utforska den stora variationen av terräng som ön erbjuder, behöver du något med lite mer kapacitet. Vi tillbringade nyligen några dagar med att köra BMW 1-serie 120d M Sport Pro över ön för att se exakt hur den hanterar de unika kraven på de kanariska vägarna.

En premium diesel-halvkombi kanske verkar som ett traditionellt val i en värld av elektriska SUV:ar, men Teneriffa är en plats där starkt vridmoment på låga varv och ett kompakt fotavtryck är mycket förnuftigt. Vi körde den här bilen från de varma kustmotorvägarna upp till den tunna luften vid Spaniens högsta topp, och ner i några av de mest skrämmande ravinerna i arkipelagen. Här är vad vi upptäckte under vår tid bakom ratten.

Hur den körs på Teneriffas vägar

Resan började på motorvägen TF-1 längs sydkusten. Denna väg har långa, snabba kurvor och gott om sidvindar från Atlanten. I motorvägshastigheter är 120d anmärkningsvärt stabil. M Sport-fjädringen är fast, vilket håller bilen stabil och förutsägbar även vid omkörning av stora lastbilar. Den 2,0-liters dieselmotorn går tyst på högsta växeln, vilket gör kustkörning till en absolut fröjd.

När vi svängde inåt landet tog vi TF-21 som klättrar upp mot Teide. Denna spektakulära väg tar dig upp till 2 100 meter över havet. Luften blir märkbart tunnare och det sker ett stort temperaturfall när du stiger upp genom de doftande tallskogarna. I många sugmotorförsedda hyrbilar kan man känna hur motorn kippar efter andan på denna höjd. Den turboladdade 120d förlitar sig dock helt enkelt på sitt robusta vridmoment för att dra dig uppför de branta backarna utan ett ögonblicks tvekan. Den åttastegade automatlådan växlar ner smart när du behöver köra om långsamma bussar, även om vi ofta föredrog att använda rattpaddlarna för mer kontroll på de långa nedförsbackarna för att undvika att bromsarna överhettas.

Det verkliga testet för varje fordon på Teneriffa är TF-436 in till Masca. Denna väg är känd för sina extremt smala hårnålskurvor längs klipporna, branta lutningar och blinda hörn. Här har små bilar den ultimata fördelen. Även om 1-serien har vuxit något under åren, är den fortfarande i grunden en kompakt halvkombi. Vi fann det otroligt lätt att navigera genom de trängsta partierna där större fordon tvingades backa. Den snabba styrningen i M Sport Pro-utförandet innebär att du inte behöver korsa armarna för mycket i hårnålskurvorna. Den pigga dieselmotorn gör att du snabbt kan skjuta ut ur kurvorna när en lucka uppstår i den mötande trafiken.

Senare under vår resa begav vi oss norrut till Anagas skogsvägar. Dessa gamla rutter är ofta fuktiga, otroligt kurviga och ofta dimmiga. Det framhjulsdrivna plattformens grepp i alla väder är verkligen imponerande. Även på våt asfalt täckt av nedfallna eukalyptusblad biter fronten säkert i kurvorna. Den fasta fjädringen som kändes utmärkt på TF-1 överför visserligen en del av de grövre vägojämnheterna in i kupén här, men den känns aldrig stötig eller orolig, vilket gör att du kan bibehålla en jämn rytm genom skogen.

Var den här bilen briljerar (och var den inte gör det)

Den här bilen briljerar verkligen när du ber den vara en lysande allroundbil. Det lågvarviga vridmomentet från dieselmotorn gör bergsklättring helt ansträngningsfri, samtidigt som de kompakta dimensionerna tar bort all vanlig stress från trång bykörning. M Sport Pro-paketet lägger till utmärkta uppgraderade bromsar som ger enormt förtroende vid nedfarter från Teides höjder. Invändigt är kupén tyst, vackert byggd och har ett intuitivt infotainmentsystem som gör navigering på okända bergspass mycket enklare.

Vi måste dock vara ärliga om dess nackdelar. M Sport-fjädringen är märkbart fast av design. Om du letar efter en mjuk, ‘flygande matta’-upplevelse som helt isolerar dig från ojämnheter, kanske detta inte är bilen för dig. På några av de äldre, dåligt underhållna sekundärvägarna i norr kommer du definitivt att känna ytans ojämnheter. Dessutom, även om dieselmotorn är otroligt effektiv och stark, låter den lite rå när du startar den kall i ett tyst underjordiskt parkeringsgarage. Väl i rörelse tystnar den fint, men den saknar den mjuka akustiska förfiningen hos en bensinmotor vid mycket låga hastigheter.

Praktiska anmärkningar

När det gäller vardagsanvändbarhet på Teneriffa är 1-serien mycket förnuftig. Om du bor på de livliga semesterorternas gator i Los Cristianos, Costa Adeje eller Playa de las Americas, kommer du oundvikligen att möta trånga parkeringsplatser och strikta blålinjemätare. Den kompakta storleken på 120d innebär att du kan klämma in dig på parallella platser som större SUV:ar helt enkelt måste köra förbi. Parkeringssensorerna och den skarpa backkameran är otroligt hjälpsamma när du manövrerar mellan de trånga betongpelarna i äldre hotellgarage.

Bränsleekonomi är en annan stor styrka. Trots att vi pressade bilen hårt uppför bergspass och satt i kusttrafik, såg vi utmärkta effektivitetssiffror under hela vår resa. Diesel förblir rimligt prissatt på ön, vilket innebär att din semesterbränslebudget kommer att räcka mycket långt. Om du planerar att täcka mycket mark och vill ha en kapabel Automatisk 2.0 L 5-sitsig, är denna exakta specifikation mycket förnuftig både ekonomiskt och praktiskt.

Bagageutrymmet är tillräckligt snarare än klassledande. Bagageutrymmet sväljer bekvämt två stora resväskor och ett par mjuka väskor för en veckas bortavaro. Om ni är en familj på fyra som anländer med massiva hårda resväskor för en tvåveckorssemester, kan ni behöva spela lite bagage-Tetris eller lägga en väska i baksätet. För par eller små familjer som packar förnuftigt, är det perfekt avvägt för en ö-resa.

Slutsats

BMW 1-serie 120d M Sport Pro är en enastående följeslagare för en omfattande bilresa på Teneriffa. Den erbjuder en mycket sällsynt kombination av långfärdskomfort på motorväg, obevekligt vridmoment för bergsklättring och byvänliga dimensioner. Den fasta körningen kanske inte passar dem som söker ren flytande lyx, men för förare som uppskattar en stabil, säker och mycket responsiv bil på utmanande vägar är den mycket svår att kritisera. Den eliminerar helt stressen från de skrämmande Masca-hårnålskurvorna samtidigt som de långa svepande kurvorna på TF-1 blir ett genuint nöje att köra. Om du vill se allt Teneriffa har att erbjuda utan att kompromissa med kördynamiken, är detta ett suveränt val.

Var du kan boka BMW 1-serie 120d M Sport Pro på Teneriffa

Om detta låter som din typ av bil, kan du kontrollera datum och priser för hyrbilen BMW 1-serie 120d M Sport Pro på Teneriffa direkt. Föredrar du att jämföra först? Bläddra bland alla BMW-uthyrningar på Teneriffa, ekonomihyrbilar på Teneriffa, hyrbilar på Teneriffa.